Saint-Martin est la plaque tournante du nord des Petites Antilles : la marina Fort Louis à Marigot côté français, Oyster Pond et Simpson Bay côté néerlandais, avec Anguilla à 10 milles au nord, Saint-Barthélemy à 15 milles au sud-est et Saba, Statia et Saint-Kitts dans une boucle de deux semaines ; des vols directs depuis Paris et les États-Unis et le meilleur avitaillement des îles du Nord.

Koh Chang est le versant tranquille de la location en Thaïlande : une poignée de bateaux basés sur la côte est de l'île pour Koh Wai, Koh Mak, Koh Kood et le parc marin de Koh Rang, à 5 ou 25 milles les uns des autres, pendant une saison de novembre à avril, quand la mer d'Andaman est au plus fréquenté. La flotte est petite et surtout avec skipper, nous cherchons donc le bateau auprès des opérateurs plutôt que de l'afficher.

Le port du Crouesty, à Arzon, est la base atlantique française : le golfe du Morbihan derrière, Houat, Hoëdic et Belle-Île à 10 ou 20 milles devant, des marées de 4 à 5 mètres et des courants qui en font une semaine de marin plus que de plage ; La Rochelle et les îles de Ré, d'Oléron et d'Aix sont l'alternative charentaise, plus douce, au sud.

Le port de Bormes-les-Mimosas (La Favière) est la base de location de la Côte d'Azur occidentale : Porquerolles et Port-Cros sont à 8 ou 12 milles, Saint-Tropez à 20, et les mouillages des îles d'Or offrent la semaine française qui ressemble le plus à la Corse sans la traversée ; le Mistral est la seule chose à respecter.

Le Canal du Midi est les vacances sur l'eau les plus simples de France : sans permis, à 8 km/h, 240 km d'ombre de platanes et d'écluses entre Toulouse et l'étang de Thau, avec des bases à Castelnaudary, Trèbes et Portiragnes ; une semaine depuis l'une ou l'autre extrémité passe par Carcassonne, les vignes du Minervois et le village-canal du Somail.

Depuis Procida ou Castellammare, une semaine couvre Ischia, Capri, la péninsule de Sorrente et la côte amalfitaine en étapes de 8 à 20 milles, avec le Vésuve à l'horizon et la meilleure table de toutes les zones de location d'Italie ; la contrepartie, ce sont les tarifs des ports et la houle, d'où Capri à l'heure du déjeuner et les nuits dans les baies plus calmes.

La flotte sarde est concentrée sur la côte nord-est, entre Olbia et Palau : depuis Portisco, Cannigione ou Olbia, l'archipel de La Maddalena est à 15 milles et le sud de la Corse à une matinée de navigation, dans une eau aussi claire que celle des Caraïbes et avec plus de vent qu'en Croatie.

Athènes est la première base de location de Grèce : la marina d'Alimos réunit à elle seule plus de bateaux que n'importe quelle autre base du pays, à 30 minutes de l'aéroport, avec les îles Saroniques (Égine, Poros, Hydra, Spetses) pour une semaine facile et les Cyclades à une longue journée de Lavrion pour les équipages qui veulent du vent.

Les Seychelles sont une destination catamaran : des îles de granit à 4 à 25 milles les unes des autres, des lagons turquoise, des tortues géantes sur Curieuse, et une base à Eden Island sur Mahé à quinze minutes de l'aéroport. Pas de cyclones, deux saisons, et une flotte presque entièrement composée de catamarans loués avec skipper.

La France, ce sont trois locations différentes : la Côte d'Azur et la Corse en Méditerranée, la Bretagne et les îles atlantiques avec leurs marées, et les canaux du Midi et de Bourgogne en bateau sans permis. La flotte est grande, les styles ne se recoupent pas : choisissez la côte avant le bateau.

Depuis Blue Lagoon à Saint-Vincent, tout le chapelet des Grenadines est sous le vent : Bequia, Mustique, Canouan, Mayreau, les Tobago Cays et Union en une semaine, avec des étapes courtes, des mouillages de récif et la meilleure navigation dans les alizés des Caraïbes.

La Grenade est la porte sud des Grenadines : sous la ceinture cyclonique, location toute l'année, et Carriacou, Union Island et les Tobago Cays en deux jours. La remontée vers le nord se fait au près, ce qui explique que beaucoup d'équipages réservent un aller simple depuis Saint-Vincent pour finir ici.

Le Marin, en Martinique, est la plus grande base de location des îles du Vent : une marina gérée à la française avec des centaines de bateaux, un avitaillement facile, et Sainte-Lucie, la Dominique et les Grenadines à portée selon la distance que vous voulez parcourir.

Koh Samui est une petite base avec un grand bassin : les 42 îles du parc marin d'Ang Thong, Koh Phangan et Koh Tao. Peu de bateaux y sont basés et presque aucun n'apparaît dans les recherches en ligne ; nous traitons Samui à la main : envoyez-nous vos dates et nous interrogeons directement les loueurs locaux.

Phuket est la capitale de la location en Asie du Sud-Est : les pitons calcaires de la baie de Phang Nga, Krabi et l'archipel de Phi Phi en une semaine, une eau chaude toute l'année et une saison sèche de novembre à avril qui donne une mer plate et des vents légers.

Louer un bateau en Sicile, c'est naviguer aux Éoliennes : sept îles volcaniques à 15 à 35 milles des bases de Portorosa et Capo d'Orlando, le Stromboli en éruption à la nuit tombée, et une cuisine qui justifie chaque escale.

Les Cyclades sont la Grèce des cartes postales, et la navigation qui va avec : des traversées de 20 à 40 milles au large, le Meltem de juillet à septembre, et des îles qui récompensent les équipages qui planifient avec le vent plutôt que contre lui.

La mer Ionienne est la navigation la plus facile de Grèce : matinées calmes, brise régulière l'après-midi, chenaux abrités entre Leucade, Meganisi, Ithaque et Céphalonie, et des villages où l'on s'amarre au quai pour dîner à cinquante mètres du bateau.

Dubrovnik échange la taille de la flotte contre le décor : la ville fortifiée comme point de départ, les îles Élaphites à une heure, et Mljet, Pelješac, Korčula et Lastovo en une semaine avec moins de bateaux autour de vous que partout plus au nord.

Šibenik est à l'embouchure de la Krka, entre les Kornati et les îles de Split, avec une marina moderne en ville et la Marina Kremik de Primošten plus bas sur la côte : un départ plus calme que Split, avec les mêmes îles à portée.

Zadar est la base des Kornati et de Dugi Otok : eau abritée, étapes courtes, les îles les plus vides de Croatie et la plus grande marina du pays à dix minutes de l'aéroport.

Split est la première base de location de l'Adriatique : quatre marinas à moins de 25 minutes de l'aéroport, la flotte la plus large de Croatie et des îles qui commencent une heure après le départ du ponton.

La Grèce réunit des bassins de navigation très différents, des croisières plus abritées en mer Ionienne aux itinéraires insulaires plus exposés, avec des vents plus soutenus et des traversées plus longues.

Avec ses îles, ses villes portuaires historiques et sa flotte de location très développée, la Croatie est l’une des destinations méditerranéennes les plus pratiques pour les familles et les équipages aux niveaux d’expérience variés.

Les Îles Vierges britanniques combinent de courtes traversées, une infrastructure de location bien établie et de nombreux mouillages réputés. La forte demande sur les bouées de mouillage, les alizés et l’expérience de l’équipage restent néanmoins déterminants.

La Thaïlande offre des mouillages spectaculaires, des eaux chaudes et des paysages tropicaux. Le choix de la zone dépend de la saison, des marées, des conditions locales et de l’expérience de l’équipage.

L’Italie convient aux équipages qui recherchent des paysages côtiers, une excellente gastronomie et des escales culturelles. Les itinéraires et les coûts de marina varient fortement selon la région.

Au-delà des Îles Vierges britanniques, les bassins de navigation des Caraïbes diffèrent sensiblement par le vent, la logistique, les règles de location sans skipper, l’avitaillement et les bases disponibles.

Les principales possibilités de location à la semaine se trouvent aux Baléares. Majorque, Minorque, Ibiza et Formentera proposent des itinéraires, des contraintes de marina et des expériences à terre très différents.

Des eaux claires et peu profondes, des îlots protégés et des mouillages paisibles rendent les Bahamas particulièrement adaptés aux catamarans, à condition de choisir précisément la zone et l’itinéraire.

La côte sud-ouest de la Turquie associe golfes protégés, pontons de restaurants, sites historiques et étapes côtières. Göcek et Fethiye comptent parmi les bases les plus pratiques pour une semaine.