Caraïbes, îles du Vent
Le Marin, en Martinique, est la plus grande base de location des îles du Vent : une marina gérée à la française avec des centaines de bateaux, un avitaillement facile, et Sainte-Lucie, la Dominique et les Grenadines à portée selon la distance que vous voulez parcourir.
TYPES DE BATEAUX
Les catamarans de 40 à 52 pieds dominent ; voiliers de 40 à 50 pieds ; catamarans avec équipage pour les groupes qui veulent se laisser porter.
Une semaine type au départ du Marin
Une semaine, c'est la Martinique plus Sainte-Lucie ; deux semaines atteignent les Grenadines avec un aller simple vers la Grenade. La boucle ci-dessous est la version d'une semaine.
Jour 1, Le Marin vers Sainte-Anne (3 milles). Une première étape courte vers le grand mouillage devant le bourg, et une baignade aux Salines.
Jour 2, vers les Anses d'Arlet (15 milles). Les bouées et les tortues de Grande Anse d'Arlet, l'Anse Noire pour le sable noir.
Jour 3, vers Rodney Bay, Sainte-Lucie (24 milles). La traversée du canal au travers ; formalités d'entrée à la marina, puis le mouillage dans le lagon.
Jour 4, vers Soufrière et les Pitons (20 milles). Bouées sous les Pitons, gérées par le parc marin ; le mouillage le plus photographié des Caraïbes.
Jour 5, vers Marigot Bay (12 milles). La baie cachée des films, avec une marina et des restaurants.
Jour 6, retour au Marin (30 milles). La plus longue journée, au près et contre le courant ; partez à l'aube ou coupez à Sainte-Anne.
La route sud par Saint-Vincent, Bequia et les Tobago Cays est décrite dans nos itinéraires des Caraïbes.
Points pratiques pour une location en Martinique
Permis et formalités
La Martinique, c'est la France : bateaux sous pavillon français, règles européennes, et un permis reconnu ou un CV nautique solide suffit pour la coque nue. Passer à Sainte-Lucie ou en Dominique impose une sortie et une entrée en douane ; le système de déclaration en ligne en fait une formalité, mais cela coûte encore une matinée.
Vent et mer
Alizés d'est de 15 à 25 nœuds de décembre à avril, plus forts dans les canaux entre les îles, où la houle atlantique ajoute 2 m de mer. Sous le vent des îles, la navigation est plate et rapide. Les catamarans passent les canaux plus confortablement ; les monocoques y naviguent mieux.
Budget et avitaillement
Le Marin a le meilleur avitaillement des îles du Vent : supermarchés français, shipchandler, livraison au ponton, et l'euro partout. Les bouées des Pitons et des anses d'Arlet sont payantes ; le mouillage est gratuit ailleurs. Prévoyez la caution ou le rachat de franchise, les frais de douane et les frais d'aller simple si vous finissez à la Grenade.
Accès
L'aéroport de Fort-de-France a des vols quotidiens depuis Paris et des correspondances depuis Miami et Montréal ; la marina est à 45 minutes en taxi.
Peut-on atteindre les Grenadines en une semaine depuis la Martinique ?
Pas confortablement : Bequia est à 80 milles au sud. Prenez deux semaines, ou un aller simple Martinique-Grenade.
La saison cyclonique est-elle un vrai risque ?
D'août à octobre, oui, et la plupart des loueurs ne louent pas. Juin, juillet et novembre présentent un risque plus faible et des prix plus bas ; vérifiez les conditions d'assurance.
Les Américains ont-ils besoin d'un visa ?
Non pour un court séjour ; un passeport suffit. Sainte-Lucie et la Dominique sont des pays distincts avec leurs propres formalités.
De quoi Seeksail a-t-il besoin pour vous conseiller ?
Dates, cabines, catamaran ou monocoque, une ou deux semaines, et si Sainte-Lucie suffit ou si les Grenadines sont l'objectif. Nous répondons avec trois bateaux au Marin et une route.
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