Croatie, Dalmatie du Sud
Dubrovnik échange la taille de la flotte contre le décor : la ville fortifiée comme point de départ, les îles Élaphites à une heure, et Mljet, Pelješac, Korčula et Lastovo en une semaine avec moins de bateaux autour de vous que partout plus au nord.

TYPES DE BATEAUX
Voiliers de 40 à 50 pieds et catamarans de 40 à 46 pieds ; flotte plus petite qu'à Split, réservez tôt pour juillet et août.
Une semaine type au départ de Dubrovnik
La semaine sud-dalmate est une boucle dans des îles qui voient une fraction du trafic de Hvar ou Brač.
Jour 1, Dubrovnik vers Šipan ou Lopud (10 milles). Les Élaphites : le quai et les konobas de Šipanska Luka, ou le mouillage devant la plage de sable de Šunj à Lopud.
Jour 2, vers Polače ou Pomena sur Mljet (12 milles). Le parc national de Mljet et ses deux lacs salés ; Polače est le mouillage abrité avec bouées de restaurant, Pomena le petit port à l'entrée du parc.
Jour 3, vers Korčula (18 milles). La ville fortifiée, une marina ACI étroite et le mouillage de Lumbarda en repli.
Jour 4, vers Lastovo (20 milles). Les bouées de Zaklopatica et ses deux restaurants ; Lastovo est un parc naturel payant et le ciel le plus noir de l'Adriatique.
Jour 5, vers Kobaš ou Ston sur Pelješac (30 milles). Les restaurants de la crique de Kobaš, ou le chenal de Ston pour les huîtres et les salines ; un long largue dans la brise de l'après-midi.
Jour 6, vers Dubrovnik (17 milles). Retour devant les Élaphites avec une dernière baignade à Koločep.
Avec deux semaines, on continue vers Hvar et Vis, ou on fait un aller simple vers Split. Les deux versions, 7 et 14 jours, sont détaillées dans nos itinéraires de Dubrovnik.
Points pratiques pour une location à Dubrovnik
Permis
Règles croates : permis de skipper reconnu et certificat VHF à bord. La flotte est plus petite qu'à Split, les loueurs sont donc plus stricts sur l'envoi des documents avant la location.
Vent et mer
Le Maestral de l'après-midi est fiable en juillet et août ; le Jugo de sud-est est plus fréquent ici que plus au nord, surtout au printemps et en automne, et pousse de la houle dans les mouillages exposés au sud. Lastovo et le chenal de Pelješac sont les passages exposés de la semaine.
Amarrage et frais
ACI Dubrovnik et ACI Korčula sont les seules marinas de la boucle ; le reste se fait sur bouée et au mouillage, le budget amarrage est donc plus bas qu'à Split. Mljet et Lastovo ont des droits d'entrée. L'aller simple vers Split est possible chez la plupart des loueurs, pour quelques centaines d'euros.
Accès
De l'aéroport de Dubrovnik à ACI Komolac, 30 minutes ; la vieille ville est à 15 minutes en taxi de la marina, et vaut une soirée avant ou après la location. Avitaillement : un grand supermarché à côté de la marina.
Pourquoi Dubrovnik est-il plus cher que Split ?
Moins de bateaux et une demande régulière. Réserver six mois à l'avance, ou choisir juin ou septembre, comble l'essentiel de l'écart.
Une semaine suffit-elle pour un aller simple Dubrovnik-Split ?
Seulement avec de longues journées. Deux semaines sont confortables ; une semaine est mieux employée sur la boucle sud.
Les îles sont-elles calmes en août ?
Comparées à Hvar, oui. Korčula se remplit ; Mljet, Lastovo et les Élaphites restent tranquilles.
De quoi Seeksail a-t-il besoin pour vous conseiller ?
Dates, cabines, permis, skipper ou non, aller simple ou retour, et nous sélectionnons trois bateaux à Komolac avec une recommandation.
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